Машинен превод, само за информационни цели. При наличие на разлики английската версия има предимство.

Извънредно обстоятелство ли е стачката?

Зависи чия е била стачката и кои правила се прилагат за Вашия полет. Съветите относно собствения персонал по-долу се отнасят само за полети по EU261 и UK261; канадските полети по APPR следват различни правила.

Стачки на собствения персонал съгласно EU261: решенията на Съда на ЕС

Krüsemann (C-195/17), 17 април 2018 г.

След като авиокомпанията (TUIfly) направи изненадващо съобщение за преструктуриране, нейният летателен състав организира "дива стачка", организирана от самите служители, а не от синдикат. Съдът постанови, че това не е извънредно обстоятелство. Споровете с персонала са част от нормалната дейност на авиокомпанията, а стачката е била предизвикана от собственото решение на авиокомпанията. Една стачка не е автоматично извънредно обстоятелство само защото съображение 14 споменава стачките; всеки случай се оценява спрямо двете условия.

Airhelp v SAS (C-28/20), Голям състав, 23 март 2021 г.

Пилотите на SAS проведоха законна стачка, обявена от техните синдикати поради въпроси с възнагражденията, с правилно предизвестие. Съдът постанови, че стачката на собствения персонал на авиокомпанията, свързана с искания относно тяхната заетост, които могат да бъдат разрешени чрез диалог в рамките на дружеството, не е извънредно обстоятелство. Това е ситуацията при преговорите за заплатите. Съдът добави (пар. 42), че външните за авиокомпанията стачки, например на ръководителите на полети или летищния персонал, могат да бъдат извънредни.

Полети до/от Обединеното кралство: Служба за гражданска авиация срещу Ryanair

Делото Airhelp v SAS беше решено след края на преходния период на Брекзит, така че то не е задължително за съдилищата на Обединеното кралство (Закон за Европейския съюз (оттегляне) от 2018 г., чл. 6). За UK261 водещото дело е Civil Aviation Authority v Ryanair DAC [2022] EWCA Civ 76. Апелативният съд постанови, че стачката на собствените пилоти на Ryanair през 2018 г. не е извънредно обстоятелство, потвърждавайки решението на Висшия съд ([2021] EWHC 1476 (Ch)). Дело Krüsemann (2018) е решено преди Обединеното кралство да напусне ЕС и остава част от съдебното право на Обединеното кралство.

Стачки на ръководството на полетите и летищните стачки (EU261 и UK261)

Тъй като са външни, те обикновено са извънредни съгласно EU261 и UK261. Две точки все пак имат значение:

• Авиокомпанията трябва да докаже, че стачката действително е причинила Вашето закъснение и че е взела разумни мерки, като например пренасочване около засегнатото въздушно пространство, когато това е възможно.
• Съгласно EU261 и UK261 все още ви се дължи грижа (храна и хотел, ако останете през нощта), след като закъснението на заминаването ви е 2, 3 или 4 часа в зависимост от разстоянието, или докато чакате алтернативен полет след отмяна (чл. 5, ал. 1, б. "б", чл. 6, ал. 1, чл. 9; C-12/11 McDonagh).

Какво се променя от 23 октомври 2027 г.

Регламент 2026/2202 изброява стачките при доставчиците на основни услуги (летище, въздушна навигация, наземно обслужване, които авиокомпанията не избира) като извънредни. Стачките в опериращата авиокомпания се считат за такива само когато произтичат от искания, които само публичните органи могат да задоволят. На практика обикновените спорове за заплати в авиокомпанията остават в рамките на нейната отговорност.

Какво да направите, ако авиокомпанията е казала "стачка"

1. Попитайте писмено: чий персонал е стачкувал и на кои дати?
2. Ако това е бил собственият персонал на авиокомпанията, цитирайте C-195/17 и C-28/20 за искове по EU261 или Civil Aviation Authority v Ryanair [2022] EWCA Civ 76 и C-195/17 за искове по UK261. За полет, покрит само от канадския APPR, това не помага: всеки трудов спор е извън контрола на авиокомпанията (чл. 10, ал. 1, б. "ж"), така че вместо това поискайте презаверяване или възстановяване на сумата (чл. 10, ал. 3, чл. 18). Ако Вашият полет е покрит както от APPR, така и от EU261 или UK261, предявете иск по EU261 или UK261.
3. Ако става въпрос за ръководство на полетите, попитайте какви разумни мерки са били взети и дали полетите на други авиокомпании са се изпълнявали.
4. Използвайте справката, за да видите сумата и крайния срок.

Последно обновяване: 2026-10-16