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Compagnies aériennes / Air France
Air France : comment demander une indemnisation
Cette page est indépendante. Nous ne sommes affiliés ni à Air France ni à aucune autre compagnie aérienne.
- Type de compagnie aérienne
- Compagnie aérienne de l'UE (France)
- Réglementations applicables
- EU261 pour les vols au départ de l'UE et à destination de l'UE. UK261 pour les vols au départ du Royaume-Uni et au départ de l'UE vers le Royaume-Uni.
1. Déposer une réclamation directement auprès d'Air France
Déposer une réclamation directement est gratuit et vous conservez l'intégralité du montant. Utilisez le formulaire propre à la compagnie aérienne :
Page de réclamation d'Air France (s'ouvre dans un nouvel onglet) (ouvre le site Web de la compagnie aérienne)
- Munissez-vous de votre numéro de billet et de votre référence de réservation.
- Demandez un virement bancaire si vous ne souhaitez pas d'avoir ; les avoirs nécessitent votre accord écrit (Art 7(3)).
Correspondances à Paris Charles de Gaulle vers des vols long-courriers et vers les départements d'outre-mer français. Un vol de Paris vers La Réunion, la Guadeloupe ou la Martinique est considéré comme intracommunautaire, le montant maximal est donc de 400 euros et non de 600 euros.
Pas de formulaire adapté? Utilisez notre modèle de lettre de première réclamation gratuit.
2. Motifs de refus fréquents et comment y répondre
| Ce que la compagnie aérienne peut dire | Ce qu'il faut vérifier ou répondre |
|---|---|
| "Circonstances extraordinaires" | La compagnie aérienne doit nommer l'événement et prouver qu'il n'aurait pas pu être évité par des mesures raisonnables. |
| "Restrictions de la navigation aérienne" | Demandez des précisions sur le créneau horaire ou la restriction et la part de retard ainsi provoquée (C-315/15 : seule cette part est prise en compte). |
| "Grève" | En cas de grève du personnel de la compagnie aérienne : selon les règles de l'UE, citez C-195/17 Krüsemann et C-28/20 Airhelp v SAS ; selon les règles du Royaume-Uni, citez Civil Aviation Authority v Ryanair [2022] EWCA Civ 76 (C-28/20 est intervenu après le Brexit et ne lie pas les tribunaux du Royaume-Uni). |
| "Problème technique" | Les pannes techniques ne sont généralement pas extraordinaires (C-549/07; C-257/14). |
| "Nous vous verserons des avoirs" | L'indemnisation doit être versée en espèces, sauf si vous acceptez par écrit des avoirs (Art 7(3)). |
Le tableau de bord des réclamations My Flight Money contient une lettre de réponse préremplie pour chacun de ces cas.
3. Si Air France refuse ou ne répond pas
Vols soumis aux règles du Royaume-Uni : règlement des litiges (MAR)
Air France adhère à AviationADR pour les réclamations relevant de la réglementation britannique. Vous pouvez saisir un organisme de REL après la réponse définitive de la compagnie aérienne, ou après 8 semaines sans réponse.
Vols soumis aux règles de l'UE : organisme d'application
Vols au départ de la France : Direction générale de l'aviation civile (DGAC). Autres départs : l'organisme national chargé de l'application de la réglementation dans le pays où a eu lieu l'incident. Les organismes de contrôle surveillent les compagnies aériennes, mais ne peuvent pas nécessairement contraindre une compagnie aérienne à verser une indemnisation pour votre réclamation personnelle (C-145/15 Ruijssenaars). Voir la liste officielle de l'UE (s'ouvre dans un nouvel onglet).
Tribunal
- France : le tribunal judiciaire traite les petits litiges ; le délai de prescription français est de 5 ans (Code civil art. 2224).
- Affaires transfrontalières au sein de l'UE : Procédure européenne de règlement des petits litiges (s'ouvre dans un nouvel onglet).
- Vols au départ du Royaume-Uni : Money Claim Online (s'ouvre dans un nouvel onglet) (Angleterre et pays de Galles), simple procedure (s'ouvre dans un nouvel onglet) (Écosse) ou small claims (s'ouvre dans un nouvel onglet) (Irlande du Nord).
Vérifiez votre délai de réclamation avant de commencer.
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