Kontrollverktyg för flygersättning

Maskinöversättning, endast för information. Om det finns någon avvikelse gäller den engelska versionen.

Hur det fungerar

Tre steg, helt i ditt eget namn. Ingenting skickas till flygbolaget förrän du skickar det.

Kontrollera. Vi tillämpar de publicerade reglerna (förordning 261/2004, UK261, Kanadas APPR och US DOT-regler) på det du berättar för oss.
Gör anspråk. Använd flygbolagets egna anspråksformulär eller vårt kostnadsfria brev för första kravet.
Gå vidare vid avslag. Vår regelhubb och flygbolagssidor visar tvistlösningsorganet och domstolsvägen.

Vad du kan få

Det mesta varje regelverk betalar per passagerare. Ditt belopp beror på distansen, hur sen ankomsten var och varför.

EU261 Upp till 600 € Flyg från EU, EES eller Schweiz, eller till dem med ett EU-flygbolag.
UK261 Upp till 520 GBP Flyg från Storbritannien, eller till Storbritannien med ett brittiskt eller EU-flygbolag.
APPR Upp till 1 000 CA$ Förseningar och inställda flyg till, från eller inom Kanada.
US DOT Upp till 2 150 US$ När du nekas ombordstigning på ett överbokat flyg i USA. US-regler betalar inga kontanter för förseningar.

Kalkylatorn räknar ut beloppet för din flygning och talar om när inget belopp är skyldig. Inte täckt? Se dina återbetalningsrättigheter och andra alternativ.

Varför du kan lita på resultatet

Kalkylatorn tillämpar de publicerade reglerna. Här är vad de säger, citerat från de officiella texterna.

Från de officiella texterna

Citerat ordgrant från förordningarna, med en länk till hela den officiella texten.

EU261

Where reference is made to this Article, passengers shall receive compensation amounting to: … (c) EUR 600 for all flights not falling under (a) or (b).

Regulation (EC) No 261/2004, Article 7(1)(c)

UK261

Where reference is made to this Article, passengers shall receive compensation amounting to— … (c) £520 for all flights not falling under (a) or (b).

UK Regulation 261/2004, Article 7(1)(c)

APPR

$1,000, if the arrival of the passenger’s flight at the destination that is indicated on the original ticket is delayed by nine hours or more

Air Passenger Protection Regulations, SOR/2019-150, s. 19(1)(a)(iii)

EU261

An operating air carrier shall not be obliged to pay compensation in accordance with Article 7, if it can prove that the cancellation is caused by extraordinary circumstances which could not have been avoided even if all reasonable measures had been taken.

Regulation (EC) No 261/2004, Article 5(3)

Caten är på engelska, språket i den officiella text vi länkar till.

Vad den inte kan göra

Det är information för egenhjälp, inte juridisk rådgivning.
Ett flygbolag är inte skyldigt något om det bevisar extraordinära omständigheter som det inte kunde undvika.
Du gör anspråk i ditt eget namn. Vi kontaktar inte flygbolaget åt dig.
Resultatet är bara så noggrant som de uppgifter du anger.

Egenhjälpsmallar

Allt du behöver för att göra anspråk själv och behålla hela kompensationen.

Gratis brev för första kravet

I förväg ifylld från ditt resultat. Skicka den till flygbolaget i ditt eget namn.

Hämta det kostnadsfria brevet

Kravpanel

Följ varje krav, dess tidsfrister och nästa steg, helt utan kostnad direkt i din webbläsare. Uppföljningsbrev, svar på avslag och eskaleringsbrev kostar 29 USD engångskostnad.

Se ärendeöversikten

Regler och flygbolagsguider

Ja/nej-steg för varje regelverk och hur varje flygbolag hanterar krav.

Läs reglerna

Information och mallar för egenhjälp, inte juridisk rådgivning.

Senast uppdaterad: 2026-10-16