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Albero decisionale APPR del Canada
Le Air Passenger Protection Regulations (SOR/2019-150) si applicano ai voli verso, da e all'interno del Canada con qualsiasi vettore aereo. Le modifiche proposte pubblicate nel dicembre 2024 non erano in vigore al momento della verifica di questa pagina; questa pagina riflette i regolamenti attualmente in vigore.
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1Il tuo volo era diretto in Canada, proveniva dal Canada o era un volo interno canadese?
SìAPPR si applica. Vai al punto 2.
NoAPPR non si applica.
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2Ti è stato negato l'imbarco (posti insufficienti per tutti i passeggeri che hanno effettuato il check-in in orario con documenti validi)?
SìSe rientrava nel controllo del vettore aereo e non era richiesto per motivi di sicurezza (ad esempio overbooking): CAD 900, 1.800 o 2.400 a seconda del ritardo all'arrivo (s.20; tabella sottostante), pagato il prima possibile e comunque entro 48 ore. Se era al di fuori del suo controllo (s.10) o richiesto per motivi di sicurezza (s.11): nessuna compensazione pecuniaria, ma il vettore aereo deve comunque riproteggerti su un altro volo o rimborsarti.
NoVai al punto 3.
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3Ti è stato comunicato il ritardo o la cancellazione più di 14 giorni prima della partenza?
SìNessuna compensazione pecuniaria: è dovuta solo se la comunicazione è avvenuta 14 giorni o meno prima della partenza (s.12(2)(d), (3)(d)). Il vettore aereo deve comunque riproteggerti su un altro volo o rimborsarti.
NoQuesto include la comunicazione avvenuta esattamente 14 giorni prima, meno di 14 giorni prima, in aeroporto o mai comunicata in anticipo: tutti i casi sono considerati "14 giorni o meno". Vai al punto 4.
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4L'evento rientrava nel controllo del vettore aereo e non era richiesto per motivi di sicurezza? Maltempo, gestione del traffico aereo, sicurezza, problemi aeroportuali e agitazioni sindacali (incluso il personale del vettore aereo) sono al di fuori del suo controllo (s.10(1)).
SìVai al punto 5.
NoNessuna compensazione pecuniaria per i disagi. Chiedi quale categoria ha usato la compagnia aerea; deve comunicartelo. La compagnia aerea deve comunque riprenotarti un volo. Se l'interruzione era al di fuori del suo controllo e non può riprenotarti per partire entro 48 ore, puoi scegliere invece un rimborso (s.18(1.1)); se era sotto il suo controllo, anche per motivi di sicurezza, puoi scegliere un rimborso se la riprenotazione non soddisfa le tue esigenze (s.17).
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5Sei arrivato a destinazione finale con 3 ore o più di ritardo, o hai accettato un rimborso invece di viaggiare?
SìLa compensazione pecuniaria è dovuta. Vedi la tabella sotto.
NoNessuna compensazione pecuniaria. Continuano ad applicarsi i diritti di riprenotazione e rimborso.
Importi (s.19)
| Ritardo all'arrivo | Grande compagnia aerea | Piccola compagnia aerea |
|---|---|---|
| Da 3 a meno di 6 ore | CAD 400 | CAD 125 |
| Da 6 a meno di 9 ore | CAD 700 | CAD 250 |
| 9 ore o più | CAD 1.000 | CAD 500 |
| Rimborso invece del viaggio | CAD 400 | CAD 125 |
Negato imbarco (s.20)
| Ritardo all'arrivo a destinazione | Qualsiasi compagnia aerea |
|---|---|
| Meno di 6 ore | CAD 900 |
| Da 6 a meno di 9 ore | CAD 1.800 |
| 9 ore o più | CAD 2.400 |
Una grande compagnia aerea ha trasportato 2 milioni o più passeggeri in tutto il mondo in ciascuno dei due anni civili precedenti. Una piccola compagnia aerea che opera un volo per conto di una grande compagnia aerea deve corrispondere gli importi previsti per le grandi compagnie aeree (s.1(4)). La CTA elenca Air Canada (inclusi Jazz e Rouge), WestJet, Sunwing, Air Transat, Porter e Flair come grandi compagnie aeree canadesi. Le compagnie aeree estere sono classificate allo stesso modo.
Termine e ricorso
Presenta il tuo reclamo per iscritto alla compagnia aerea prima del primo anniversario del ritardo o della cancellazione del volo (s.19(3)). La compagnia aerea deve pagare o fornire spiegazioni entro 30 giorni (s.19(4)). Se non sei d'accordo, puoi presentare un reclamo gratuito alla Canadian Transportation Agency (CTA). Non puoi ricevere un doppio risarcimento per lo stesso evento ai sensi dell'APPR e di un altro regime.
Se i regolamenti modificati della CTA entreranno in vigore, le tre categorie saranno sostituite da una norma secondo cui la compensazione pecuniaria è dovuta a meno che la compagnia aerea non dimostri "circostanze eccezionali". Le nuove regole si applicheranno ai voli in partenza dopo la loro entrata in vigore. Esaminiamo questo aspetto mensilmente.
Domande dei passeggeri
Posso chiedere l'intero importo di 2.400$?
Solo se ti è stato negato l'imbarco contro la tua volontà e sei arrivato con 9 ore o più di ritardo. Gli importi per il negato imbarco sono CAD 900, 1.800 o 2.400, in base al ritardo con cui arrivi a destinazione finale (s.20(1)). Se la compagnia aerea ha pagato in base a un orario di arrivo previsto e tu sei arrivato effettivamente più tardi, deve rettificare l'importo di conseguenza (s.20(5)).
Se hai rinunciato volontariamente al tuo posto, ricevi invece il vantaggio concordato e la compagnia aerea deve confermarlo per iscritto prima della partenza del volo (s.15(3)). La CTA afferma che i diritti relativi al negato imbarco non si applicano ai passeggeri volontari. Controlla cosa dice la tua conferma scritta. Se ti è stato negato l'imbarco involontariamente, chiedi per iscritto l'importo corrispondente al tuo effettivo orario di arrivo e presenta un reclamo alla CTA se la compagnia aerea si rifiuta.
Devo accettare un buono?
No. La compensazione pecuniaria deve essere offerta in denaro. La compagnia aerea può offrire un'altra forma, come un buono, solo se ha un valore superiore al denaro, ti comunica per iscritto il valore in contanti, non ha scadenza e tu confermi per iscritto di essere stato informato che potevi invece ricevere denaro (s.21).
Quanto tempo ha la compagnia aerea per rispondere?
Per un reclamo per ritardo o cancellazione del volo, la compagnia aerea deve pagare o spiegare perché non sta pagando entro 30 giorni dalla tua richiesta (s.19(4)). Per il negato imbarco involontario, deve pagare il prima possibile ed entro 48 ore (s.20(2)).
Posso presentare un reclamo ai sensi di APPR e EU261 per lo stesso volo?
Una compagnia aerea non può rifiutare la compensazione pecuniaria APPR solo perché potresti presentare un reclamo anche ai sensi di un altro regime (s.3(3)). Ma non puoi ricevere un doppio pagamento: non è dovuta alcuna compensazione pecuniaria APPR se sei già stato risarcito per lo stesso evento ai sensi di un'altra legge (Canada Transportation Act s.86.11(3)). L'hub delle regole mostra quali regole si applicano al tuo viaggio.
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