Tłumaczenie maszynowe, wyłącznie w celach informacyjnych. W przypadku jakichkolwiek różnic wiążąca jest wersja angielska.
Linie lotnicze / Air France
Air France: jak ubiegać się o odszkodowanie
Ta strona jest niezależna. Nie jesteśmy powiązani z Air France ani żadną inną linią lotniczą.
- Typ linii lotniczej
- Unijna linia lotnicza (Francja)
- Zasady, które mogą mieć zastosowanie
- EU261 w przypadku lotów wylatujących z UE oraz lotów do UE. UK261 w przypadku lotów z Wielkiej Brytanii oraz z UE do Wielkiej Brytanii.
1. Złóż reklamację bezpośrednio w Air France
Bezpośrednie złożenie wniosku jest bezpłatne i zatrzymujesz całą kwotę. Skorzystaj z własnego formularza linii lotniczej:
Strona reklamacji Air France (otwiera się w nowej karcie) (otwiera witrynę linii lotniczych)
- Przygotuj numer biletu i numer rezerwacji.
- Poproś o wypłatę przelewem bankowym, jeśli nie chcesz bonu; bony wymagają pisemnej zgody (art. 7 ust. 3).
Loty z przesiadką na paryskim lotnisku Charles de Gaulle na trasach długodystansowych i do francuskich departamentów zamorskich. Lot z Paryża na Reunion, Gwadelupę lub Martynikę jest traktowany jako lot wewnątrz unijny, więc maksymalna kwota wynosi 400 €, a nie 600 €.
Brak odpowiedniego formularza? Skorzystaj z naszego bezpłatnego wzoru pierwszego pisma reklamacyjnego.
2. Najczęstsze powody odrzucenia reklamacji i jak na nie odpowiedzieć
| Co może powiedzieć linia lotnicza | Co sprawdzić lub na co odpowiedzieć |
|---|---|
| "Nadzwyczajne okoliczności" | Linia lotnicza musi wskazać zdarzenie i udowodnić, że nie można było go uniknąć mimo podjęcia racjonalnych środków. |
| "Ograniczenia ze strony kontroli ruchu lotniczego" | Poproś o szczegóły dotyczące slotu lub ograniczenia oraz o informację, jaką część opóźnienia one spowodowały (sprawa C-315/15: liczy się tylko ta część). |
| "Strajk" | W przypadku strajku własnego personelu linii lotniczej: zgodnie z przepisami UE powołaj się na sprawy C-195/17 Krüsemann i C-28/20 Airhelp v SAS; zgodnie z przepisami brytyjskimi powołaj się na sprawę Civil Aviation Authority v Ryanair [2022] EWCA Civ 76 (sprawa C-28/20 pojawiła się po Brexicie i nie wiąże sądów brytyjskich). |
| "Problem techniczny" | Usterki techniczne generalnie nie stanowią okoliczności nadzwyczajnych (C-549/07; C-257/14). |
| "Wypłacimy Ci odszkodowanie w bonach" | Odszkodowanie musi zostać wypłacone w formie pieniężnej, chyba że wyrażono pisemną zgodę na bony (art. 7 ust. 3). |
Panel reklamacyjny My Flight Money zawiera gotowy szablon odpowiedzi na każdy z tych przypadków.
3. Jeśli Air France odmówi wypłaty lub nie odpowie
Loty objęte przepisami brytyjskimi: pozasądowe rozwiązywanie sporów (ADR)
Linia Air France jest zarejestrowana w systemie AviationADR w celu rozpatrywania skarg na zasadach brytyjskich. Sprawę do ADR można skierować po otrzymaniu ostatecznej odpowiedzi od linii lotniczych lub po upływie 8 tygodni bez odpowiedzi.
Loty objęte przepisami UE: organ egzekwowania prawa
Loty wylatujące z Francji: Direction générale de l'aviation civile (DGAC). Inne wyloty: organ egzekucyjny w kraju, w którym doszło do zdarzenia. Organy egzekucyjne monitorują linie lotnicze, ale mogą nie być w stanie zmusić linii lotniczej do wypłaty indywidualnego odszkodowania (sprawa C-145/15 Ruijssenaars). Zobacz oficjalną listę UE (otwiera się w nowej karcie).
Sąd
- Francja: tribunal judiciaire rozpatruje sprawy drobnych roszczeń; francuski okres przedawnienia wynosi 5 lat (art. 2224 Kodeksu cywilnego).
- Sprawy transgraniczne w granicach UE: europejskie postępowanie w sprawie roszczeń mniejszej wagi (otwiera się w nowej karcie).
- Wyloty z Wielkiej Brytanii: Money Claim Online (otwiera się w nowej karcie) (Anglia i Walia), procedura uproszczona (otwiera się w nowej karcie) (Szkocja) lub roszczenia mniejszej wagi (otwiera się w nowej karcie) (Irlandia Północna).
Przed rozpoczęciem sprawdź swój termin na złożenie roszczenia.
Ostatnia aktualizacja: