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Albero decisionale UK261
UK261 è la versione mantenuta nel Regno Unito del Regolamento 261/2004. Funziona come EU261 ma paga in sterline e ha un proprio ambito di applicazione. La CAA è l'autorità di regolamentazione del Regno Unito.
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1Il suo volo è partito da un aeroporto del Regno Unito?
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2È arrivato nel Regno Unito con un volo operato da una compagnia aerea del Regno Unito o da una compagnia aerea autorizzata in un paese dell'UE?
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3Hai viaggiato da fuori del Regno Unito e dell'UE verso l'UE con un vettore aereo del Regno Unito (ad esempio British Airways, da New York a Parigi)?
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4Ti è stato rifiutato l'imbarco (negato imbarco) contro la tua volontà, con documenti validi e in orario per il check-in?
SìLa compensazione pecuniaria è dovuta, indipendentemente dal motivo del vettore aereo: le circostanze eccezionali non giustificano il negato imbarco. Vedi gli importi di seguito.
NoProcedere al punto 5.
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5Il tuo volo è stato cancellato?
SìComunicato almeno 14 giorni prima della partenza: nessuna compensazione pecuniaria. Comunicato da 7 a 13 giorni prima: nessuna se il volo alternativo è partito non oltre 2 ore prima ed è arrivato con meno di 4 ore di ritardo. Comunicato meno di 7 giorni prima: nessuna se è partito non oltre 1 ora prima ed è arrivato con meno di 2 ore di ritardo (Art 5(1)(c)). Altrimenti vai al punto 7.
NoVai al punto 6.
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6Sei arrivato a destinazione finale con un ritardo di 3 ore o più?
SìVai al punto 7.
NoNessuna compensazione pecuniaria. Potresti comunque avere diritto all'assistenza: pasti se la partenza ha subito un ritardo di 2 ore o più (1.500 km o meno), 3 ore o più (superiore a 1.500 km fino a 3.500 km) o 4 ore o più (voli più lunghi), e un hotel se hai dovuto pernottare (Art 6(1), Art 9).
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7Il ritardo o la cancellazione del volo sono stati causati da circostanze eccezionali (maltempo, gestione del traffico aereo, sciopero del personale aeroportuale o del controllo del traffico aereo)?
SìNessuna compensazione pecuniaria, ma il vettore aereo deve dimostrarlo. Chiedi il motivo per iscritto.
NoLa compensazione pecuniaria è dovuta. Vedi gli importi di seguito.
Importi per passeggero (CAA)
| Distanza | Ritardo all'arrivo | Importo |
|---|---|---|
| 1.500 km o meno (ad esempio da Glasgow ad Amsterdam) | 3 ore o più | £220 |
| Superiore a 1.500 km fino a 3.500 km, o all'interno del Regno Unito superiore a 1.500 km (ad esempio da East Midlands a Marrakech) | 3 ore o più | £350 |
| Superiore a 3.500 km (ad esempio da Londra a New York) | Da 3 ore fino a 4 ore incluse | £260 |
| Superiore a 3.500 km | Superiore a 4 ore | £520 |
Dal 14 dicembre 2023, l'articolo 6(3) di UK261 stabilisce che un ritardo di "tre ore o più" (inserito dal SI 2023/1370), pertanto arrivare esattamente con 3 ore di ritardo è valido. Un ritardo di lungo raggio di esattamente 4 ore rientra nella fascia ridotta di £260 (Art 7(2)(c): "non supera ... quattro ore").
Termine e ricorso
Puoi presentare un ricorso giudiziario entro 6 anni in Inghilterra, Galles e Irlanda del Nord, o 5 anni in Scozia (CAA; Dawson v Thomson Airways [2014] EWCA Civ 845). Se il vettore aereo rifiuta o non risponde entro 8 settimane, puoi rivolgerti al suo sistema di ADR approvato (AviationADR o CEDR), o al Passenger Advice and Complaints Team della CAA se non ne dispone. Presenta domanda all'ADR entro 12 mesi dalla risposta finale del vettore aereo.
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