Strojový překlad, pouze pro informaci. V případě jakýchkoli rozdílů je rozhodující anglická verze.

Zdroje a metodika

Jak nástroj pro kontrolu rozhoduje

1. Oblast působnosti. Na základě vašich letišť a letecké společnosti, která let provozovala, určuje, zda platí pravidla EU261, UK261, APPR nebo USA.
2. Vzdálenost. Vzdálenost po ortodromě mezi vaším prvním odletovým a konečným příletovým letištěm s použitím souřadnic z databáze OurAirports (veřejná doména). Vzdálenosti v rozmezí 15 km od hranice pásem jsou označeny.
3. Zpoždění. Váš plánovaný a skutečný čas příletu do konečného místa určení v místním čase, tak jak jej zadáte. Převádíme je pomocí časového pásma letiště, takže zpoždění přesahující změnu času se počítají v reálném čase.
4. Pravidla. Hranice a částky pocházejí z jednoho konfiguračního souboru, který je datován a měsíčně revidován. Lety v EU od 23. října 2027 se řídí nařízením 2026/2202.
5. Důvod. Pokud nám sdělíte důvod letecké společnosti, aplikujeme judikaturu týkající se mimořádných okolností (EU/UK) nebo kategorie kontroly podle APPR (Kanada).

Pravidlový engine je testován na testovací sadě více než 80 případů převzatých z nařízení, pokynů regulačních orgánů a rozsudků Soudního dvora Evropské unie a je čtvrtletně spouštěn.

Známá omezení

• Spoléháme se na časy, které zadáte. Nepoužíváme data o sledování letů.
• Navazující lety se posuzují od místa odletu do konečného místa určení a pouze tehdy, jsou-li na jedné rezervaci. Smíšené případy (například první let mimo EU s navazujícím letem v EU) mohou být složitější.
• Promlčecí lhůty v EU se liší podle jednotlivých zemí a neexistuje pro ně oficiální tabulka. Několik z nich je sporných; uvádíme jejich rozmezí.
• Gibraltar, Normanské ostrovy, Ostrov Man, Faerské ostrovy a Grónsko jsou označeny jako nejasné.
• V případě zrušení letu vycházíme ze 14denní, 7denní a 1hodinové/2hodinové lhůty tak, jak je popíšete; záznamy letecké společnosti se mohou lišit.
• V případě zrušení, po kterém jste si vzali náhradu jízdného, se pravidla EU/UK stále vztahují na náhradní let, který vám byl nabídnut.
• Navrhované změny kanadských předpisů APPR nebyly v době kontroly v platnosti. Pokud budou přijaty, bude nutné logiku aktualizovat.
• Snížení předstihu odletu podle nařízení 2026/2202 (změněný čl. 7 odst. 3) nejsou modelována.

Odkazy na reklamace u leteckých společností

Odkazy na stránky leteckých společností pro podávání reklamací byly nalezeny prostřednictvím výsledků veřejného vyhledávání dne 15. října 2026, nikoli procházením webových stránek leteckých společností. Letecké společnosti své stránky mění; dejte nám vědět, pokud nějaký odkaz nefunguje.

• Formulář pro uplatnění kompenzace u British Airways (otevře se na nové kartě) (www.britishairways.com)
• Formulář pro uplatnění kompenzace u společnosti Lufthansa (otevře se na nové kartě) (www.lufthansa.com)
• Formulář pro uplatnění kompenzace u Air France (otevře se na nové kartě) (wwws.airfrance.fr)
• Formulář pro uplatnění kompenzace u KLM (otevře se na nové kartě) (www.klm.com)
• Formulář pro uplatnění kompenzace u Iberia (otevře se na nové kartě) (www.iberia.com)
• Formulář pro uplatnění kompenzace u Ryanairu (otevře se na nové kartě) (www.ryanair.com)
• Formulář pro uplatnění kompenzace u easyJet (otevře se na nové kartě) (www.easyjet.com)
• Formulář pro uplatnění kompenzace u Air Canada (otevře se na nové kartě) (sset.aircanada.com)
• Formulář pro uplatnění kompenzace u WestJet (otevře se na nové kartě) (www.westjet.com)

Všechny zdroje

1. Nařízení (ES) č. 261/2004 (EUR-Lex) (otevře se na nové kartě)
2. Nařízení (EU) 2026/2202, kterým se mění nařízení 261/2004, Úř. věst. L 2.10.2026 (EUR-Lex), platí od 23. října 2027 (otevře se na nové kartě)
3. Evropská komise: Otázky a odpovědi k revidovaným právům cestujících v letecké dopravě v EU (otevře se na nové kartě)
4. Evropská komise: Práva cestujících v letecké dopravě, evropská judikatura (shrnutí rozsudků Soudního dvora EU) (otevře se na nové kartě)
5. Evropská komise: Vnitrostátní subjekty zajišťující dodržování předpisů podle nařízení 261/2004 (seznam aktualizován 13. října 2026) (otevře se na nové kartě)
6. Spojené věci Soudního dvora EU C-402/07 a C-432/07 Sturgeon (otevře se na nové kartě)
7. Spojené věci Soudního dvora EU C-581/10 a C-629/10 Nelson (otevře se na nové kartě)
8. Rozsudek Soudního dvora EU C-11/11 Folkerts (zpoždění v konečném místě určení) (otevře se na nové kartě)
9. Rozsudek Soudního dvora EU C-559/16 Bossen (vzdálenost po ortodromě pro lety s přestupem) (otevře se na nové kartě)
10. Rozsudek Soudního dvora EU C-452/13 Germanwings (přílet = otevření dveří) (otevře se na nové kartě)
11. SDEU C-549/07 Wallentin-Hermann (technické problémy) (otevře se na nové kartě)
12. SDEU C-257/14 van der Lans (předčasné selhání součásti) (otevře se na nové kartě)
13. SDEU C-394/14 Siewert (kolize s nástupními schůdky) (otevře se na nové kartě)
14. SDEU C-315/15 Pešková (srážka s ptákem) (otevře se na nové kartě)
15. SDEU C-195/17 Krüsemann a ostatní (divoká stávka), 17. duben 2018 (otevře se na nové kartě)
16. SDEU C-28/20 Airhelp v. SAS (stávka pilotů), velký senát, 23. březen 2021 (otevře se na nové kartě)
17. SDEU C-12/11 McDonagh (péče při mimořádných okolnostech) (otevře se na nové kartě)
18. SDEU C-294/10 Eglītis a Ratnieks (přiměřená opatření, časová rezerva) (otevře se na nové kartě)
19. SDEU C-22/11 Finnair (odmítnutí nástupu na palubu) (otevře se na nové kartě)
20. SDEU C-321/11 Rodríguez Cachafeiro (odmítnutí nástupu na palubu) (otevře se na nové kartě)
21. SDEU C-139/11 Cuadrench Moré (lhůty stanovené vnitrostátním právem) (otevře se na nové kartě)
22. SDEU C-145/15 a C-146/15 Ruijssenaars (subjekty pro prosazování práva a individuální nároky) (otevře se na nové kartě)
23. SDEU C-204/08 Rehder (soud místa odletu nebo příletu) (otevře se na nové kartě)
24. Britský úřad pro civilní letectví (UK CAA): Zpoždění (částky dle UK261, péče, navazující lety) (otevře se na nové kartě)
25. Britský úřad pro civilní letectví (UK CAA): Zrušení letu (oblast působnosti UK261 a tabulky zrušení letů) (otevře se na nové kartě)
26. Britský úřad pro civilní letectví (UK CAA): Vztahuje se britské právo na váš incident při letu? (Příloha 1 UK261) (otevře se na nové kartě)
27. Britský úřad pro civilní letectví (UK CAA): Alternativní řešení sporů (schválené programy a seznam leteckých společností) (otevře se na nové kartě)
28. Britský úřad pro civilní letectví (UK CAA): Finanční odškodnění, technické závady a promlčecí lhůty (CAP 1275; Dawson v. Thomson Airways) (otevře se na nové kartě)
29. Předpisy na ochranu leteckých cestujících, SOR/2019-150 (Justice Laws) (otevře se na nové kartě)
30. Kanadská dopravní agentura: Zpoždění a zrušení letů (upraveno dne 26. 2. 2026) (otevře se na nové kartě)
31. Canada Gazette Část I, 21. prosince 2024: návrh předpisů měnících APPR (otevře se na nové kartě)
32. CTA: Konzultace k navrhovaným změnám APPR (milníky) (otevře se na nové kartě)
33. Ministerstvo dopravy USA (US DOT): Vrácení peněz (prahové hodnoty pro podstatnou změnu, načasování) (otevře se na nové kartě)
34. 14 CFR 250.5: Výše kompenzace za odepření nástupu na palubu (eCFR) (otevře se na nové kartě)
35. Federal Register 89 FR 84815 (24. října 2024): limity zvýšeny na 1 075 $ / 2 150 $, platné od 22. ledna 2025 (otevře se na nové kartě)
36. Federal Register (17. listopadu 2025): Stažení předběžného oznámení o navrhovaném normativním aktu (ANPRM) týkajícího se práv leteckých cestujících (otevře se na nové kartě)
37. Ministerstvo dopravy USA (US DOT): Přehled zákaznického servisu leteckých společností (flightrights.gov) (otevře se na nové kartě)
38. Otevřená data OurAirports (public domain) (otevře se na nové kartě)
39. Směrnice 2011/83/EU o právech spotřebitelů, čl. 16 písm. m) (EUR-Lex) (otevře se na nové kartě)
40. Předpisy o spotřebitelských smlouvách (informace, zrušení a dodatečné poplatky) z roku 2013, reg. 37 (legislation.gov.uk) (otevře se na nové kartě)
41. Nařízení (EU) 2016/679 (GDPR) (EUR-Lex) (otevře se na nové kartě)
42. Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č. 861/2007, kterým se zavádí evropské řízení o drobných nárocích, konsolidované znění (EUR-Lex), nároky do výše 5 000 € (otevře se na nové kartě)
43. Evropský portál e-spravedlnost: Drobné nároky (formuláře) (otevře se na nové kartě)
44. GOV.UK: Podání soudní žaloby o zaplacení peněz (Anglie a Wales) (otevře se na nové kartě)
45. Skotské soudy: Jednoduché řízení (otevře se na nové kartě)
46. Dokumentace Stripe: Spravované platby (obchodník záznamu; vypočítává, vybírá a odvádí DPH, GST a daň z prodeje; prodáváno prostřednictvím Link) (otevře se na nové kartě)
47. Dokumentace Stripe: Jak fungují spravované platby (účtenky, vrácení peněz a podpora prostřednictvím Link) (otevře se na nové kartě)
48. US DOT: Podání spotřebitelské stížnosti (Úřad pro ochranu spotřebičů v letecké dopravě) (otevře se na nové kartě)
49. 14 CFR 250.6: Výjimky z nároku na náhradu škody při odepření nástupu na palubu (eCFR) (otevře se na nové kartě)
50. 14 CFR 250.2b: Dopravci musí žádat dobrovolníky (přeplněné lety) (eCFR) (otevře se na nové kartě)
51. Britské nařízení 261/2004, čl. 6 ve znění předpisu SI 2023/1370 (legislation.gov.uk): „tři hodiny nebo více“ (otevře se na nové kartě)
52. Britské nařízení 261/2004, čl. 2 (legislation.gov.uk): „Leteckým dopravcem Společenství“ se rozumí dopravce s licencí vydanou členským státem (otevře se na nové kartě)
53. Britské nařízení 261/2004, čl. 3 (legislation.gov.uk): oblast působnosti (otevře se na nové kartě)
54. Britské nařízení 261/2004, čl. 7 (legislation.gov.uk): finanční částky a 50% snížení (otevře se na nové kartě)
55. Předpisy z roku 2023, kterými se mění práva leteckých cestujících, SI 2023/1370 (legislation.gov.uk) (otevře se na nové kartě)
56. Úřad pro civilní letectví vs. Ryanair DAC [2022] EWCA Civ 76 (Odvolací soud, 2. února 2022): stávka vlastních zaměstnanců nepředstavuje mimořádnou okolnost (otevře se na nové kartě)
57. Zákon o Evropské unii (vystoupení) z roku 2018, čl. 6 (rozhodnutí Soudního dvora EU po vystoupení nejsou pro britské soudy závazná) (otevře se na nové kartě)
58. Zákon o mezinárodní letecké dopravě z roku 1961, příloha 1B: Montrealská úmluva, čl. 35 (2letá lhůta pro uplatnění nároku na náhradu škody) (otevře se na nové kartě)
59. Högsta domstolen NJA 2018 s. 127 (T 2659-17, 15. března 2018): oznámení letecké společnosti v přiměřené lhůtě; 2 měsíce jsou vždy včas (otevře se na nové kartě)
60. Kasační soud (Corte di Cassazione), III. občanský senát, usnesení ze dne 20. února 2024 č. 4427: 2letá lhůta podle Montrealské úmluvy se nepoužije automaticky na náhradu škody podle nařízení 261 (právní věta, ilcaso.it) (otevře se na nové kartě)
61. Kasační soud (Hof van Cassatie) ze dne 11. června 2021, C.20.0185.N (ECLI:BE:CASS:2021:ARR.20210611.1N.5, Juportal): 1letá prekluzivní lhůta podle zákona o přepravě; 5 let v případě neoprávněného odmítnutí včas uplatněné žádosti (otevře se na nové kartě)
62. Britské GDPR, čl. 27 (legislation.gov.uk): zástupci správců, kteří nemají sídlo ve Spojeném království; výjimka pro příležitostné zpracování s nízkým rizikem (otevře se na nové kartě)
63. Rozhodnutí Komise 2002/2/ES: odpovídající ochrana podle kanadského zákona PIPEDA (EUR-Lex) (otevře se na nové kartě)
64. Zákon o ochraně osobních údajů z roku 2018, příloha 21 bod 5 (legislation.gov.uk): rozhodnutí EU o odpovídající ochraně, včetně Kanady, jsou ve Spojeném království uznávána (otevře se na nové kartě)
65. Dokumentace Cloudflare: Webová analytika, shromažďované informace (žádné soubory cookies ani úložiště localStorage, žádné vytváření digitálních otisků zařízení) (otevře se na nové kartě)
66. Dokumentace Cloudflare: Měření reálného výkonu (RUM beacon), zpracování údajů a ochrana soukromí (IP adresa se odstraní, v prohlížeči se nic neukládá) (otevře se na nové kartě)
67. Zákon o ochraně osobních údajů a elektronických dokumentech (Personal Information Protection and Electronic Documents Act), S.C. 2000, c. 5 (Justice Laws) (otevře se na nové kartě)
68. Úřad komisaře pro ochranu soukromí v Kanadě: podání stížnosti (otevře se na nové kartě)
69. Nařízení (ES) č. 593/2008 (Řím I), čl. 6 odst. 2 (legislation.gov.uk; znění EU je totožné): spotřebitel si zachovává povinnou ochranu podle práva své země (otevře se na nové kartě)
70. Kanadská dopravní agentura: Stížnosti na leteckou dopravu (otevře se na nové kartě)
71. Kanadská dopravní agentura: Odepření nástupu na palubu: Průvodce (část 5, výzva pro dobrovolníky) (otevře se na nové kartě)
72. Kanadská dopravní agentura: Často kladené otázky k předpisům na ochranu leteckých cestujících (dobrovolníci písemně; úprava náhrady za odepření nástupu na palubu) (otevře se na nové kartě)
73. Canada Transportation Act, s.86.11(3) (Justice Laws): žádná kompenzace podle APPR, pokud již byla poskytnuta náhrada za stejnou událost podle jiného režimu (otevře se na nové kartě)
74. 14 CFR 250.9: Písemné vysvětlení kompenzace za odepření nástupu na palubu (eCFR) (otevře se na nové kartě)
75. AirHelp: Naše poplatky (ceník, aktualizováno 11. srpna 2026, verze PL2.26) (otevře se na nové kartě)
76. Flightright: Náklady (odměna za úspěch a právní příplatek) (otevře se na nové kartě)
77. Skycop: Ceník (aktualizováno 1. května 2024) (otevře se na nové kartě)

Naposledy aktualizováno: 2026-10-16