Traduction automatique, fournie à titre d'information. En cas de divergence, la version anglaise fait foi.
Centre des règles d'indemnisation des vols
Quatre ensembles de règles couvrent la plupart des vols perturbés à destination, en provenance ou à l'intérieur de l'Europe et de l'Amérique du Nord. Chaque page ci-dessous vous guide à travers l'un d'eux avec des étapes oui/non. Le vérificateur applique les quatre en même temps.
EU261
Vols au départ de l'UE, de l'EEE ou de la Suisse, ou à destination de ceux-ci sur un transporteur aérien de l'UE. 250 euros à 600 euros.
UK261
Vols au départ du Royaume-Uni, ou à destination du Royaume-Uni sur un transporteur aérien du Royaume-Uni ou de l'UE. 220 £ à 520 £.
APPR du Canada
Vols à destination, en provenance ou à l'intérieur du Canada. 125 CAD à 1 000 CAD, ou jusqu'à 2 400 CAD en cas de surréservation.
États-Unis
Remboursements pour annulations et modifications importantes, et indemnisation en argent pour la surréservation involontaire. Pas d'indemnisation en argent pour les retards.
D'après les textes officiels
Cité mot pour mot d'après les règlements, avec un lien vers le texte officiel complet.
EU261
Where reference is made to this Article, passengers shall receive compensation amounting to: … (c) EUR 600 for all flights not falling under (a) or (b).
UK261
Where reference is made to this Article, passengers shall receive compensation amounting to— … (c) £520 for all flights not falling under (a) or (b).
APPR
$1,000, if the arrival of the passenger’s flight at the destination that is indicated on the original ticket is delayed by nine hours or more
US DOT
Compensation shall be at least 400 percent of the fare to the passenger's destination or first stopover, or $2,150, whichever is lower
Les citations sont en anglais, la langue du texte officiel vers lequel nous établissons un lien.
Quelles règles s'appliquent à mon vol ?
| Votre vol | EU261 | UK261 | APPR | Règles des États-Unis |
|---|---|---|---|---|
| Paris à Rome, n'importe quel transporteur aérien | Oui | Non | Non | Non |
| Londres à New York, n'importe quel transporteur aérien | Non | Oui | Non | Remboursements |
| New York à Londres, British Airways ou Air France | Non | Oui | Non | Remboursements |
| New York à Paris, Air France | Oui | Non | Non | Remboursements |
| New York à Paris, transporteur aérien américain | Non | Non | Non | Remboursements |
| Paris à Londres, Air France | Oui | Oui | Non | Non |
| Toronto à Londres, Air Canada | Non | Non | Oui | Non |
| Londres à Toronto, n'importe quel transporteur aérien | Non | Oui | Oui | Non |
Lorsque deux ensembles de règles s'appliquent, attendez-vous à être indžiť une seule fois pour la même perturbation. L'APPR du Canada le stipule expressément. Pour les vols couverts à la fois par EU261 et UK261, nous n'avons trouvé aucune orientation officielle sur les doubles réclamations, alors réclamez en vertu de l'une d'elles : généralement celle qui paie le plus ou qui est la plus facile à faire respecter.
Ce qui change en octobre 2027
Le règlement (UE) 2026/2202 a été publié le 2 octobre 2026 et s'applique à compter du 23 octobre 2027. Il maintient le seuil de retard de 3 heures et les montants de 250 euros / 400 euros / 600 euros. Il modifie certains détails : le retard doit être de plus de 3 heures, les demandes d'indemnisation doivent parvenir au transporteur aérien dans les 9 mois, les exceptions de réacheminement après une annulation deviennent plus strictes et les réductions de 50 % changent. UK261 est une loi britannique distincte et n'est pas modifiée par celui-ci. L'outil de vérification applique automatiquement les nouvelles règles aux vols à compter du 23 octobre 2027.
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