Tradução automática, apenas para informação. Em caso de divergência, prevalece a versão em inglês.
Como funciona
Três passos, todos em seu próprio nome. Nada é enviado para a companhia aérea até que o envie.
- Verifique. Aplicamos as regras publicadas (Regulamento 261/2004, UK261, APPR do Canadá e regras do US DOT) ao que nos indica.
- Reclame. Utilize o formulário de reclamação da própria companhia aérea ou a nossa carta gratuita de primeira reclamação.
- Recorra se for recusado. O nosso centro de regras e as páginas das companhias aéreas indicam o organismo de litígio e a via judicial.
O que pode receber
O montante máximo que cada conjunto de regras paga por passageiro. O seu montante depende da distância, do atraso na chegada e do motivo.
- EU261 Até 600 € Voos com partida da UE, do EEE ou da Suíça, ou com chegada aos mesmos numa companhia aérea da UE.
- UK261 Até 520 £ Voos com partida do Reino Unido, ou com chegada ao Reino Unido numa companhia aérea do Reino Unido ou da UE.
- APPR Até 1000 CA$ Atrasos e cancelamentos em voos para, a partir ou dentro do Canadá.
- US DOT Até 2150 US$ Recusa de embarque num voo esgotado nos EUA. As regras dos EUA não pagam dinheiro por atrasos.
O verificador calcula o montante para o seu voo e indica-lhe quando não é devido qualquer montante. Não está coberto? Consulte os seus direitos de reembolso e outras opções.
Porque pode confiar no resultado
O verificador aplica as regras publicadas. Eis o que dizem, citadas dos textos oficiais.
Dos textos oficiais
Citado palavra por palavra dos regulamentos, com uma ligação para o texto oficial completo.
EU261
Where reference is made to this Article, passengers shall receive compensation amounting to: … (c) EUR 600 for all flights not falling under (a) or (b).
UK261
Where reference is made to this Article, passengers shall receive compensation amounting to— … (c) £520 for all flights not falling under (a) or (b).
APPR
$1,000, if the arrival of the passenger’s flight at the destination that is indicated on the original ticket is delayed by nine hours or more
EU261
An operating air carrier shall not be obliged to pay compensation in accordance with Article 7, if it can prove that the cancellation is caused by extraordinary circumstances which could not have been avoided even if all reasonable measures had been taken.
As citações estão em inglês, o idioma do texto oficial para o qual remetemos.
O que não consegue fazer
- Trata-se de informação de autoajuda e não de aconselhamento jurídico.
- Uma companhia aérea não deve nada se provar a existência de circunstâncias extraordinárias que não pôde evitar.
- Reclama em seu próprio nome. Não contactamos a companhia aérea por si.
- O resultado é apenas tão preciso quanto os detalhes que introduz.
Modelos de autoajuda
Tudo o que precisa para reclamar por si próprio e ficar com a totalidade da indemnização.
Carta de primeira reclamação gratuita
Pré-preenchido a partir do seu resultado. Envie-o para a companhia aérea em seu próprio nome.
Obter a carta gratuitaPainel de reclamações
Acompanhe cada reclamação, os respetivos prazos e o passo seguinte, gratuitamente no seu browser. As cartas de seguimento, de resposta a recusa e de escalamento custam 29 dólares numa única cobrança.
Ver o painel de reclamaçõesRegras e guias de companhias aéreas
Passos de sim/não para cada conjunto de regras e como cada companhia aérea lida com reclamações.
Ler as regrasInformação e modelos de autoajuda, e não aconselhamento jurídico.
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