Tradução automática, apenas para informação. Em caso de divergência, prevalece a versão em inglês.
Centro de regras de compensação de voo
Quatro conjuntos de regras cobrem a maioria dos voos com perturbações com origem, destino ou no interior da Europa e da América do Norte. Cada página abaixo orienta-o através de uma delas com etapas de sim/não. O verificador aplica as quatro em simultâneo.
EU261
Voos com partida da UE, EEE ou Suíça, ou com chegada aos mesmos numa companhia aérea da UE. 250 € a 600 €.
UK261
Voos com partida do Reino Unido, ou chegada ao Reino Unido numa companhia aérea do Reino Unido ou da UE. 220 £ a 520 £.
APPR do Canadá
Voos para, de ou dentro do Canadá. CAD 125 a CAD 1.000, ou até CAD 2.400 em caso de recusa de embarque.
Estados Unidos
Reembolsos por cancelamentos e alterações importantes, e dinheiro por recusa de embarque involuntária. Sem dinheiro para atrasos.
Dos textos oficiais
Citado palavra por palavra dos regulamentos, com uma ligação para o texto oficial completo.
EU261
Where reference is made to this Article, passengers shall receive compensation amounting to: … (c) EUR 600 for all flights not falling under (a) or (b).
UK261
Where reference is made to this Article, passengers shall receive compensation amounting to— … (c) £520 for all flights not falling under (a) or (b).
APPR
$1,000, if the arrival of the passenger’s flight at the destination that is indicated on the original ticket is delayed by nine hours or more
US DOT
Compensation shall be at least 400 percent of the fare to the passenger's destination or first stopover, or $2,150, whichever is lower
As citações estão em inglês, o idioma do texto oficial para o qual remetemos.
Que regras se aplicam ao meu voo?
| O seu voo | EU261 | UK261 | APPR | Regras dos EUA |
|---|---|---|---|---|
| Paris a Roma, qualquer companhia aérea | Sim | Não | Não | Não |
| Londres a Nova Iorque, qualquer companhia aérea | Não | Sim | Não | Reembolsos |
| Nova Iorque a Londres, British Airways ou Air France | Não | Sim | Não | Reembolsos |
| Nova Iorque a Paris, Air France | Sim | Não | Não | Reembolsos |
| Nova Iorque a Paris, companhia aérea dos EUA | Não | Não | Não | Reembolsos |
| Paris a Londres, Air France | Sim | Sim | Não | Não |
| Toronto a Londres, Air Canada | Não | Não | Sim | Não |
| Londres a Toronto, qualquer companhia aérea | Não | Sim | Sim | Não |
Quando se aplicam dois conjuntos de regras, espere ser indemnizado uma vez pela mesma perturbação. O APPR do Canadá diz isto expressamente. Para voos abrangidos tanto pelo EU261 como pelo UK261, não encontrámos nenhuma orientação oficial sobre reclamações duplicadas, pelo que deve reclamar ao abrigo de um deles: normalmente o que paga mais ou é mais fácil de fazer cumprir.
O que muda em outubro de 2027
O Regulamento (UE) 2026/2202 foi publicado a 2 de outubro de 2026 e aplica-se a partir de 23 de outubro de 2027. Mantém o limiar de atraso de 3 horas e os montantes de €250 / €400 / €600. Altera alguns pormenores: o atraso deve ser superior a 3 horas, os pedidos de indemnização devem chegar à companhia aérea no prazo de 9 meses, as exceções de voo alternativo após um cancelamento tornam-se mais rigorosas e as reduções de 50% mudam. O UK261 é uma lei britânica autónoma e não é alterado pelo mesmo. O verificador aplica automaticamente as novas regras aos voos a partir de 23 de outubro de 2027.
Última atualização: